Обломки самолёта поисковики нашли во время попутной разведки места падения бомбардировщика СБ в 1943 году. Обратившись к наработанной архивной базе катастроф боевых самолётов на Дальнем Востоке, удалось выяснить, что трагедия произошла во 2-й авиаэскадрилье 397-го штурмового авиаполка 83-й авиадивизии 10-й Воздушной армии 22 декабря 1943 года во время учебно-тренировочных полётов.
АРХИВ: «Ил-2 №1875648 с мотором АМ-38Ф №241957 с экипажем в составе лётчика – младшего лейтенанта Хрипун Николая Павловича и стрелка-радиста Рубанова Виталия Васильевича разбился в 1 км северо-восточнее аэродрома 10-й Участок во время обучения молодого лётчика полётам в паре.
При производстве левого разворота на высоте 400 метров произошло столкновение самолёта Ил-2, пилотируемого лётчиком младшим лейтенантом Хрипун с самолётом УИл-2, пилотируемого лётчиком младшим лейтенантом Исаковым с инструктором командиром АЭ, старшим лейтенантом Масаловым. После взлёта лётчик Хрипун пристроился к ведущему, имея при этом большую дистанцию и малый интервал. Видя, что сближается с самолётом ведущего, резко взял ручку на себя, в результате, левой плоскостью своего самолёта ударил правую плоскость ведущего. Потеряв скорость, штурмовик младшего лейтенанта Хрипун перешёл в отвесное пикирование и с углом 80° ударился о землю».
Место падения самолёта располагается на заболоченной местности, обломки разбросаны в радиусе 50 метров. Ранее местные жители, имеющие экскаватор, пытались выкопать фрагменты боевой машины, чтобы сдать в металлолом, вместо того, чтобы сообщить поисковикам. Благодаря установлению места гибели экипажа, в летнее время «АвиаПоиск» планирует установить у воронки памятную доску.
