В тайге, за селом Нововарваровка Анучинского муниципального округа много лет назад было обнаружено место падения самолёта-биплана У-2 конструкции Николая Поликарпова. Более 10 лет назад местный житель Евгений Таряник выступил проводником для группы людей, назвавшихся «поисковиками» и сотрудниками авиационного музея в г. Арсеньеве. Как стало известно, это был реставратор Виктор Акимчук и его команда, которые, приехав на место и собрав целый микрогрузовик фрагментов самолёта, пообещали установить судьбу биплана. Грузовик уехал, «поисковики» исчезли и больше не появлялись, что, собственно, характерно для Акимчука. На этом история и закончилась. Долгие годы несколько частей У-2 занимают стенд историко-краеведческого музея с. Анучино.
Совсем недавно там побывал неравнодушный житель г. Артёма Семён Сесёкин, который поделился информацией об этой истории, прислав фото. Мы связались с директором музея Татьяной Зориной и Евгением Таряником. Последний охотно рассказал всё, что знал об этом самолёте, и указал район падения. Сопоставив наработанные нами за много лет архивные документы, мы установили судьбу экипажа и обстоятельства лётного происшествия, в котором, к счастью, никто не погиб. Теперь эта информация появится в Анучинском музее, а самолет У-2 не будет обезличенным.
21 мая 1943 года в 17:10 самолёт У-2 из состава 538-го бомбардировочного авиаполка 34-й бомбардировочной авиадивизии 9-й Воздушной армии с экипажем из заместителя командира 3-й АЭ 538-го БАП капитана Лагерева начальника отделения ГСМ 632-го БАО техника лейтенанта Пилипенко, вылетел с аэродрома Чернышевка-Центральная на аэродром Ивановка. В середине полёта произошла вынужденная посадка в тайгу в 16 км восточнее деревни Сандуганка (сейчас с. Калёновка).
Получившие лёгкие ушибы члены экипажа вышли к людям через четыре дня, 25 мая, а сам разбившийся самолёт найден не был. Со слов лётчиков, вынужденная посадка произошла по причине падения оборотов мотора. Действительная причина вынужденной посадки не была установлена, так как самолет не смогли найти в тайге. При пробе мотора на земле перед вылетом мотор работал хорошо без перебоев. Место происшествия было обнаружено 7 июня 1943 года в районе горы Чёрная. Самолёт был полностью разбит и восстановлению не подлежал. Отдельные агрегаты были сняты военными и доставлены в часть.
Лётчик разбившегося У-2 капитан Лагерев Аполлон Яковлевич родился 03.01.1914 г. в г. Бежица Брянской области. Служил в 36-м и 538-м бомбардировочных авиаполках 9-й Воздушной армии. Был награждён медалями «За боевые заслуги», «За победу над Японией», орденами Красной Звезды и Красного Знамени. Последний получил за участие в войне с Японией, где произвёл 3 боевых вылета на самолёте Пе-2, а также за качественную подготовку личного состава полка и перегонку самолётов между аэродромами. Окончил службу в Советской Армии 25 апреля 1960 года в звании подполковника.